Для багатьох людей купівля автомобіля є великою справою, але сама покупка – це складно, а обслуговування автомобіля ще складніше. Вважається, що багато людей дуже чутливі до тактильних вражень, і обслуговування автомобіля є дуже важливим моментом. Оскільки автомобіль, окрім зовнішнього вигляду, дає людям комфорт, саме обслуговування є передумовою вищезазначених проблем. З огляду на численні потреби в обслуговуванні автомобілів автомайстернями 4S або автомайстернями, власники автомобілів та їхні друзі не знають, як «вибрати», оскільки багато технічних обслуговувань можна затримати без своєчасного обслуговування. Давайте розглянемо деякі основні етапи обслуговування автомобіля. Які з них потрібно обслуговувати в першу чергу.
1. Олія
Безсумнівно, оливу потрібно міняти. Оскільки оливу називають «кров’ю» двигуна, головною проблемою та смертельними наслідками для автомобіля є саме двигун, тому, якщо щось трапиться з двигуном, це серйозно вплине на його експлуатацію. Олива в основному виконує такі функції, як змащування, демпфування та буферизація, охолодження та зменшення зносу двигуна тощо, тому, якщо виникає проблема з вищезгаданими функціями, це дуже серйозно.
До речі, це питання, яке часто хвилює багатьох автовласників та друзів, чи підходить їхній автомобіль для повністю синтетичної чи напівсинтетичної оливи. Вибір повністю синтетичної та напівсинтетичної оливи може базуватися на ваших власних звичках керування автомобілем, таких як часте ходіння по поганих дорогах або нечасте керування автомобілем, додайте повністю синтетичну оливу. Якщо ви часто їздите, але дорожні умови хороші, ви можете додати напівсинтетичну оливу, звичайно, не обов'язково, якщо ви ретельно доглядаєте за автомобілем, ви також можете додати напівсинтетичну оливу, хоча цикл заміни повністю синтетичної оливи відносно довгий, а продуктивність відносно хороша, залежить від бажання власника. Мінеральна моторна олива не рекомендується!
Редактор має глибоке розуміння. Мій автомобіль щойно пройшов технічне обслуговування, але оливу не замінили вчасно, і під час технічного обслуговування вона майже висохла. Якби вона висохла, двигун би витягнули. Тому, якщо автомобіль взагалі не обслуговується, оливу необхідно замінити, а технічне обслуговування проводити відповідно до встановленого часу.
2. Масляний фільтр
Також необхідно замінити масляний фільтр. Багато автовласників та їхніх друзів можуть зіткнутися з тим, що під час технічного обслуговування, особливо під час заміни оливи, потрібно замінити круглий предмет у нижній частині автомобіля, яким є машинний фільтр. Елемент масляного фільтра використовується для фільтрації оливи. Він фільтрує пил, вуглецеві відкладення, металеві частинки та інші домішки в оливі для захисту двигуна. Це також елемент, який необхідно замінити, і це також дуже важливо.
3. Бензиновий фільтруючий елемент
Елемент бензинового фільтра не потрібно часто замінювати. Звичайно, головне — дотримуватися циклу заміни, зазначеного в інструкції з експлуатації різних транспортних засобів, оскільки пробіг або час заміни елемента масляного фільтра в різних транспортних засобах різний. Звичайно, пробіг також може бути зазначений в інструкції, або час може бути випереджений або затриманий. Загалом, з автомобілем немає проблем. Елемент бензинового фільтра в основному використовується для підтримки чистоти внутрішньої частини двигуна (включаючи систему змащення олією та камеру згоряння), щоб запобігти зносу двигуна від витягування циліндра або потрапляння пилу.
4. Фільтруючий елемент кондиціонера
Якщо багато власників автомобілів не мають іншого вибору, окрім як звернутися до майстерні 4S або авторемонту для виконання трьох вищезазначених видів дрібного технічного обслуговування, фільтрувальний елемент кондиціонера можна замінити самостійно, і потрібно лише вперше звернути увагу на технічне обслуговування. Замінити його нескладно. Власники автомобілів та друзі можуть придбати фільтруючий елемент онлайн, що дозволить трохи заощадити на ручному ремонті. Звичайно, також можна придбати його онлайн та попросити персонал допомогти замінити його під час технічного обслуговування. Особливо, якщо в автомобілі є специфічний запах, якщо це запах з впускного отвору повітря, рекомендується вчасно замінити його.
5. Антифриз
Для більшості автовласників антифриз може не знадобитися замінити, навіть якщо автомобіль здається на металобрухт або замінюється, але не можна виключати особливих обставин, тому зверніть увагу. Оскільки антифриз проблематичний, незалежно від того, чи його рівень нижче мінімальної позначки, чи вище максимальної, зазвичай достатньо спостерігати за ним. Основні функції - це антифриз взимку, захист від кипіння влітку, захист від накипу та антикорозія.
6. Гальмівна рідина
Відкрийте капот і знайдіть коло на кронштейні, тобто долийте гальмівну рідину. Через водопоглинальні властивості гальмівної оливи, після певного періоду використання олива та вода розділяються, температура кипіння змінюється, продуктивність знижується, а гальмівний ефект також погіршується. Рекомендується міняти гальмівну рідину кожні 40 000 км. Звичайно, залежно від стану кожного транспортного засобу, цикл заміни може бути відповідно скорочений.
7. Масло гідропідсилювача керма
Допоміжна олива для рульового керування — це рідка олива, яка використовується в насосі гідропідсилювача керма автомобілів. Завдяки гідравлічній дії ми можемо легко повертати кермо. Подібна до рідини автоматичної коробки передач, гальмівної рідини та демпферної рідини. Рекомендується замінювати її під час капітального обслуговування.
8. Бензиновий фільтр
Бензиновий фільтр замінюється відповідно до пробігу, зазначеного в інструкції з експлуатації автомобіля. Якщо потрібно багато разових робіт з технічного обслуговування, його можна замінити пізніше. Насправді, багато автомайстерень або автомайстерень 4S консервативно ставляться до заміни бензинового фільтра, але після заміни уважніше стежать за процесом. Насправді, непогано. Тому немає потреби замінювати його відповідно до їхніх вимог. Чесно кажучи, хоча поточна якість бензину не дуже добра, вона не така вже й погана, особливо для автомобілів з високоякісною оливою, домішок небагато.
9. Свічка запалювання
Роль свічок запалювання очевидна. Якщо свічки немає, це як автомобіль, який перетворюється на вегетативну людину. Після тривалої роботи двигун працюватиме нерівномірно, а автомобіль трясеться. У важких випадках циліндр деформується, і двигун стає більш економічним. Тому роль свічок запалювання дуже важлива. Свічки запалювання можна замінити приблизно через 60 000 кілометрів. Якщо свічки запалювання часто ламаються, рекомендується продати автомобіль заздалегідь і не думати про помилки.
10. Трансмісійна олива
Трансмісійну оливу не потрібно міняти поспіхом. Автомобілі з автоматичною коробкою передач можна замінити на 80 000 кілометрів, тоді як автомобілі з механічною коробкою передач можна замінити приблизно на 120 000 кілометрів. Трансмісійна олива в основному забезпечує правильну роботу коробки передач та подовжує термін її служби. Після заміни трансмісійної рідини перемикання передач відбувається плавно, що запобігає вібраціям трансмісії, незвичайним шумам та пропускам передач. Якщо спостерігається ненормальне перемикання або вібрація, пропускання тощо, своєчасно перевіряйте трансмісійну оливу.
11. Гальмівні колодки
Немає єдиної концепції заміни гальмівних колодок, особливо власникам автомобілів, які люблять їздити на гальмах або часто гальмують, необхідно часто перевіряти стан гальмівних колодок. Особливо, коли ви відчуваєте, що гальма не працюють під час гальмування або відхилення, необхідно вчасно звертати увагу на проблему з гальмівними колодками. Важливість гальмування для автомобіля вам не буде детально пояснена.
12. Акумулятор
Цикл заміни акумулятора становить близько 40 000 кілометрів. Якщо ви довго не керуєте автомобілем і відчуваєте безсилля, коли знову запускаєте його, можливо, акумулятор несправний. Рекомендується не вмикати фари на тривалий час, не залишати музику чи відтворювати DVD-диски в автомобілі після того, як його вимкнули. Це розрядить акумулятор. Коли ви захочете запалити, ви виявите, що потужності для запалювання недостатньо. Це дуже неприємно.
13. Заміна шин
Багато власників автомобілів та їхніх друзів, як-от Xiaobian, не знають, коли слід замінювати шини. Насправді існує кілька поширених вимог до заміни шин: заміна для зменшення шуму шин, заміна через знос, заміна за вимогою тощо. Звичайно, окрім заміни через знос, решта визначаються відповідно до особистої ситуації власника автомобіля, і в цьому немає нічого поганого. Тому ми зосереджуємося на зносі та заміні. Існує приказка, що рекомендується замінювати автомобіль, коли йому виповнилося 6 років або пробіг перевищив 60 000 кілометрів. Однак, якщо шини використовуються нечасто або вони не зношені, не рекомендується поспішати із заміною шин. Термін служби шин не є помилковим, але він також не такий вже й «слабкий», тому немає проблем із відкладенням заміни.
Отже, вищезазначені пункти технічного обслуговування автомобіля є поширеними. Від 1 до 13 вони класифіковані за важливістю технічного обслуговування. Перші кілька пунктів є найважливішими. Наприклад, бензин, машинний фільтр, повітряний фільтр тощо, решту можна замінити або обслуговувати залежно від використання та характеристик автомобіля. Технічне обслуговування автомобіля не є необхідним, але на нього слід звертати увагу.
Час публікації: 24 квітня 2022 р.