The верхній ролик(також відоме як натяжне колесо) екскаватора є одним з основних компонентів шасі (Натяжний ролик, нижній ролик, верхній ролик, зірочка) гусеничного екскаватора. Зазвичай його встановлюють над рамою гусениці, а його кількість залежить від розміру моделі екскаватора.
Його основні функції можна розділити на такі чотири пункти:
Підтримка верхньої колії
Основне завдання натяжного ролика полягає в підйомі верхньої гілки колії, запобігаючи надмірному провисанню колії через власну вагу, а також запобігаючи тертю або заплутуванню між колією та рамою екскаватора, гідравлічними трубопроводами та іншими компонентами. Особливо під час підйому та робіт на вибоїстій дорозі, він може ефективно пригнічувати підстрибування колії.
Керуйте напрямком роботи колії
Обмежте поперечне зміщення колії, щоб забезпечити її постійний плавний рух вздовж осі ведучих та напрямних коліс, що значно знижує ризик відхилення колії та сходу з рейок під час повороту та роботи екскаватора.
Зменшення зносу та вібрації компонентів
Оптимізуйте стан зачеплення між ведучими колесами, напрямними колесами та гусеницями, щоб уникнути локальної концентрації напружень, спричиненої провисанням гусениць, тим самим зменшуючи знос ланцюгів гусениць та зубців шестерень; водночас це також може зменшити вібрацію під час роботи гусениць, покращити плавність ходу та роботи всієї машини.
Допомагати підтримувати натяг гусениць
Співпрацюйте з натяжним пристроєм (пружинним або гідравлічним натяжним механізмом), щоб підтримувати колію в межах відповідного діапазону натягу, що не тільки запобігає перестрибуванню шестерень та відриву ланцюга, спричиненому ослабленням, але й запобігає зносу компонентів ходової системи, спричиненому надмірним натягом, та продовжує термін служби колії та чотириколісного ременя.
Крім того, до опорних коліс мікроекскаваторів пред'являються вищі вимоги щодо запобігання сходу з рейок через їхній малий розмір та вужчі умови експлуатації (наприклад, для знесення в приміщенні та садових робіт), а їхня конструкція також є більш компактною та легкою.
Час публікації: 16 січня 2026 р.